山东大学、国网山东电科院申请计及电动汽车可控域的主动配电网协同调控方法及系统专利，降低配电网运行成本和电压波动
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2025-12-05 21:08:16
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国家知识产权局信息显示，山东大学、国网山东省电力公司电力科学研究院申请一项名为“计及电动汽车可控域的主动配电网协同调控方法及系统”的专利，公开号CN121076898A，申请日期为2025年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种计及电动汽车可控域的主动配电网协同调控方法及系统，包括：以降低配电网总运行成本同时平抑电压波动为目标，建立配电网多目标优化模型并求解，得到调节设备调节量和各节点需求响应资源的最佳充放电功率；分别建立电动汽车的充放电时段约束、电池充放电约束和出行需求约束；构建单体电动汽车的可控域；建立电动汽车群的控制优先级列表；根据求解得到的各节点需求响应资源的最佳充放电功率，结合单体电动汽车的可控域，以及电动汽车群的控制优先级列表，对电动汽车群和储能设备的充放电顺序和充放电功率进行分配。本发明能够在含高比例可再生能源场景下降低配电网的运行成本和电压波动，同时提高光伏消纳率。
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