5月6日，功率半导体大厂英飞凌公布2026财年第二季度财报，并基于人工智能数据中心需求激增和汽车订单改善，大幅上调全年业绩展望；同时，该公司表示自2026财年第四季度起调整组织架构，将事业部由四个精简为三个。

英飞凌公布的2026财年第二季度（截至2026年3月31日）业绩显示，当季公司实现营收38.12亿欧元，利润6.53亿欧元，利润率17.1%。

图片来源：英飞凌

展望第三季度，基于欧元/美元汇率1.17的假设，英飞凌预计营收约41亿欧元，利润率约为17%至19%。

就整个2026财年而言，在同样假设欧元/美元汇率1.17（此前为1.15）的基础上，公司预计全年营收同比将从此前的中等温和增长转为显著增长；调整后毛利率预计为40%至46%（此前为40%至43%），利润率预计约为20%（此前为17%至19%）；调整后自由现金流预计约16.5亿欧元（此前为14亿欧元），自由现金流预计约12.5亿欧元（此前为10亿欧元）。

与此同时，自2026财年第四季度起，英飞凌将把原有的事业部数量从四个精简为三个，新的组织架构将由汽车电子（ATV）、电源系统（PS）和边缘系统（ES）事业部构成。

业界认为，英飞凌上调财测的主要原因，一是人工智能数据中心对电源解决方案的需求激增，二是汽车订单量有所改善。

具体来看，AI数据中心的快速发展大幅增加了对电源管理芯片的需求，英飞凌的电源与传感器系统部门第二财季营收同比增长26%，成为公司增长的核心动力；AI服务器对高功率、高效率电源模块的需求，推动公司调整产能布局并聚焦AI相关产品，从而提升了业绩预期。

在汽车业务方面，订单量出现回升，尤其是在软件定义汽车领域取得了积极进展，市场份额进一步提升；尽管电动出行领域的高压业务仍面临挑战，但整体汽车业务的改善为英飞凌提供了稳定的收入来源。

此外，英飞凌通过调整组织架构精简事业部，提升了决策效率和客户响应速度，并加大了对AI相关产能的投资，例如推进德累斯顿新智能功率半导体工厂的产能爬坡，以应对市场需求。

（文/集邦化合物半导体整理）

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