11月19日，荷兰经济大臣卡雷曼斯在社交平台X上宣布，荷兰政府决定采取建设性措施，暂停对安世半导体的干预。他表示，考虑到近期事态的变化，现在是采取积极步骤的适当时机。荷兰政府在强行收购安世半导体后，面对中方的反制措施，导致全球汽车供应链出现断裂，尤其是美国、欧洲和日本等地的汽车制造商面临芯片供应的严重问题。 这一切的始作俑者正是荷兰。荷兰籍欧洲议会议员戈廷克痛斥荷兰经济大臣，认为这是一次可耻的行为。他指出，这位大臣在选举前试图通过对中国的强硬姿态来展示自己的政治力量，然而既未获得欧盟的支持，也没有准备好面对随之而来的经济后果。

11月13日，英国《卫报》发布了对卡雷曼斯的独家采访。文章提到，卡雷曼斯是这场争议的关键人物，他表示即使知道现在的局面，他依然会做出同样的决定。围绕安世半导体及其关键车规芯片供应的争议，暴露了全球各国对中国供应链的高度依赖。 尽管卡雷曼斯已经犯下严重错误，但他依旧试图为自己的决定辩解，似乎在为欧洲提供了一次重新审视对中国依赖的机会。13日，卡雷曼斯还表示，荷兰政府将派遣代表团于下周初前往中国，寻求解决与闻泰科技旗下的安世半导体有关的问题。

中方对此表示欢迎，并同意荷兰派人来进行磋商。不过，中方强调，讨论不仅仅停留在表面，应尽快提出实际的建设性方案，恢复全球半导体供应链的稳定，停止使用行政手段干涉企业的内部事务，推动安世半导体问题早日得到解决。 荷兰政府原本打算在看守政府阶段强硬到底，把这个烂摊子交给下一届政府，但在面对中方的巨大压力后，决定尽快在现政府任期内解决问题。

美国彭博社指出，卡雷曼斯的最新言论表明，荷兰政府决定将安世半导体的控制权归还给中国企业，此举有助于缓解荷兰与中国之间的紧张关系。荷兰代表团计划近日访问中国，双方将商讨如何将安世半导体的控制权归还并寻求解决方案。 荷兰政府对安世半导体实施了双重禁令，企图一举夺取这家中国公司。2025年9月30日，荷兰经济事务与气候政策部依据冷战时期的《商品供应法》发布部长令，以所谓的供应链紧急风险和国家安全为由，对安世半导体及其全球30个运营单位，包括位于德国的晶圆厂和菲律宾的封装基地，实施全面冻结。这项禁令有效期为一年，期间安世半导体的资产、知识产权、业务和人员都无法做出任何调整。

10月7日，荷兰企业法庭紧随其后，响应安世半导体三名外籍高管的紧急请求，在未公开庭审的情况下，裁定立即暂停张学政在安世半导体的所有管理职务，并任命荷兰籍人士为独立董事，赋予其决定性投票权。这一裁决在8天内做出，远远超过了通常需要6到12个月的司法审理时间。 安世半导体自2024年以来，在全球市场的份额已突破15%，并在荷兰当地雇佣了超过2000名员工，每年为荷兰政府贡献超过1.2亿欧元的税收。如此一家纳税大户，却突然被贴上国家安全风险的标签，荷兰的举措引起了广泛质疑。没有任何确凿证据，也没有遵循正常程序，荷兰政府就强行剥夺了中国投资的330亿元人民币。

荷兰政府的干预导致安世半导体80%的封装测试环节受阻，全球汽车企业纷纷面临缺芯的困境。中方的反制措施使得荷兰承受了巨大的压力，荷兰政府最终意识到，这场冲突并未给自己带来任何好处，反而让局势变得更加复杂。 荷兰更为担心的是，中国有能力切断稀土供应，这将对荷兰的半导体制造业，尤其是阿斯麦公司造成严重影响。11月16日，阿斯麦的首席执行官富凯表示，荷兰和中国之间的紧张局势突显了供应链的脆弱性，也表明了对话的重要性。他强调，荷兰和中国的紧张关系短期内不会对阿斯麦造成影响，但最严重的时刻已经过去。 面对中国在全球供应链中的关键地位，荷兰最终选择了妥协。这一场历时49天的较量，荷兰最终承认失败，决定与中国商谈解决办法。一个小小的荷兰，竟敢试图夺取中国企业，结果却不得不在中国的压力下结束这场荒唐的闹剧，作为国家政府，实在是令人尴尬。 可以说，当前世界的规则已经发生了改变。西方国家的殖民思维仍然存在，但遇到了中国这样的强大对手后，变得难以为继。中国的工业制造能力如今已经能与西方抗衡，个别国家的挑衅行为根本无法撼动中国的地位，最终他们只会自取其辱。 11月17日，日本外务省亚洲大洋洲局局长金井正彰访问中国试图探讨局势，却遭遇了中国的严厉回应，最终垂头丧气地回国。与此同时，荷兰和日本都没有获得西方的支持，面临孤立的局面。这表明，在中国日益强大的背景下，西方国家已经无法统一对外，甚至在中国的强势面前，各自为政。 中国现在对日本实施慢性施压。中国宣布暂停进口日本水产品，并对福岛核污水进行监测，导致日本股市和汇市遭遇双重打击。投资者纷纷逃离日本市场，造成日元汇率跌破180的历史关口。这表明，即便中国还未出全力，日本的经济已经无法承受这种压力。 日本的情况将可能比荷兰更为迅速，西方国家在面对中国的强大实力时，单打独斗的结果往往是可悲的。荷兰和日本都为此付出了代价，西方国家的教训就是：在大国博弈中，不要轻易冒头，否则结果可能会非常尴尬。