千米低空，崛起万亿级产业赛道。

2026年，是低空经济连续第三年被写入政府工作报告。新增长引擎、新兴产业、新兴支柱产业——三年，三种不同表述，折射出低空经济在国家战略版图中的定位实现了实质性跃升。

作为“10+1”创新型产业体系中的一环，青岛正勾勒出低空经济从萌芽蓄势到加力高飞的清晰航迹。2025年，全市低空经济企业营收同比增长13.1%。

在近日青岛市低空经济产业专班举行的2026年第一次会议上,厘米级高精低空航路立体图、“青岛造”低空芯片等创新成果集中发布。

通过重点项目落地落实，青岛加快打造全国领先的低空经济示范区。

01

低空技术突破不断涌现

技术创新则是推动产业升级的核心动力。在青岛“产学研用”深度融合的协同创新体系下，低空经济新成果持续涌现。

低空腾飞，安全先行。在航空器防避撞的刚需场景中，国外芯片一直占据主导地位。

但青岛市空天动力研究院研发的射频基带一体化ADS-B接收芯片，从源头助力打造面向低空经济的航空器监管与避撞系统，填补国内空白。这一“青岛造”低空芯片在今年将实现量产并加速行业应用。

直观、可分析的立体地图，是城市低空活动安全运营的时空数据底座。打开青岛市勘察测绘院研发的Q3M低空航路立体图2.0，一个数字孪生的青岛城市低空空间清晰可见。

青岛市勘察测绘院发布Q3M低空航路立体图2.0

“低空航路立体图就是低空经济活动的‘导航地图’和‘交通指挥用图’，为低空飞行器提供厘米级高精地图和实时环境感知能力，让各类低空应用能够‘按图索骥、有序飞行’。”青岛市勘察测绘院院长张志华表示。

在飞行器制造领域，固定翼与旋翼、无人机与有人机等多种技术路径并行发展，青岛企业锚定各自赛道加速技术突破。

由蔚蓝空间飞行器有限公司（青岛）自主研制的全国首个吨级全倾转旋翼电动垂直起降飞行器（eVTOL）“云帆-2”，技术达到国际领先水平，已完成200余次飞行，未来有望助力青岛形成常态化、高效化的海岛物流运输网络。

青岛翊蓝航空有限公司在莱西落地3吨级无人机生产项目，相关产品在核心技术及关键环节可实现自主可控，目前正在进行联试、装机及试验工作。

沿低空经济产业链条持续拓展，青岛企业在核心环节的自主创新，为低空飞行装上更强劲的“双翼”。

青岛蓝天民用航空科技有限公司交付国内首台专业级eVTOL工程模拟机，是我国在低空经济核心装备研发上取得一项重大突破。

中科航星完成500马力级涡桨发动机匹配试验，为低空飞行器装上强劲“中国心”。

镭测创芯研发的5公斤级超小型垂直廓线测风激光雷达，在保证复杂气象监测精度的基础上，实现设备轻量化，可灵活搭载于无人机等各类低空飞行器。

国数科技在无人机识别与反制处置等方面强化技术创新，实现对多型号、多场景“黑飞”无人机的快速响应与精准管控。

02

寻找可持续的商业模式

当技术逐步成熟，如何找到可持续的商业模式，也成为低空经济规模化发展的关键命题。

2026年，被业内看作低空经济“场景验证年”。今年以来，青岛城市特色突出的“低空+”融合场景持续上新——

在“低空+海洋”场景，今年1月，青岛成功组织实施北方地区首次无人机锚地船舶补给试飞，标志着低空经济在海洋物流领域创新应用迈出流程规范固化的关键一步。

试飞以西海岸通用航空机场为起降核心载体，通过悬停索降技术实现物料精准投送，全程构建起全流程闭环管控体系，攻克了海上低空作业精准度、安全性等关键难题，为港口物流智能化转型提供新路径。

此前，青岛就已开通北方首条海岛低空物流常态化运输航线，无人机搭载货物在积米崖港和灵山岛之间便捷往返，成为无人机拓展海岛应用场景的全国标杆。

在“低空+文旅”场景，1月13日，随着一架钻石DA40飞机加速离开跑道飞入空中，青岛慈航机场开通至东营垦利黄河口飞行营地的低空飞行常态化航线；仅春节期间，青岛小麦岛直升机观光游览迎来超5000人打卡。

目前，青岛在莱西店埠、平度慈航、即墨等通用机场及藏马山、山海栖所凤鸣屿等飞行营地均已布局低空文旅业务，形成多点联动发展格局。

其中，金沙滩直升机空中游览项目实现常态化运营，累计执飞2000余架次；藏马航空营地累计飞行3500架次，2025年低空文旅营收突破1000万元。

作为国家服务业开放试点城市，青岛还创新探索“低空+保税维修”场景。

全国首单低空直升机保税维修业务在青岛落地

3月4日，一架隶属美国联邦航空局、编号为N648SH的AW119直升机从美国加利福尼亚州运抵青岛，经即墨海关依法依规查验后进入即墨综合保税区，开展整机检修及机载设备加改装工作。这是国内首次实施低空直升机保税维修。

青岛还在持续开放低空场景，集聚产业资源。

3月16日举行的青岛场景创新应用推介对接大会上，市发展改革委发布青岛市低空经济创新基地场景，聚焦海洋适航、低空研发、性能检测、试飞测试、联动出海五大领域，释放总规模100亿元的场景机会，邀请各类市场主体共享青岛低空经济发展机遇。

03

蓄势高飞路线图

2026年是“十五五”开局之年，也是低空经济从“夯实基础”向“全面发力”迈进的关键一年。青岛低空经济如何加力高飞？

青岛市低空经济产业专班2026年第一次会议审议通过的《青岛市低空经济高质量发展2026年工作要点》，勾勒了新一年青岛低空经济全面发力的路线图。

在强化顶层设计上，青岛将擘画集“规划+政策+制度”于一体的青岛低空“蓝图”，出台促进办法和支持政策，形成推动产业全面发力的工作合力。

青岛研制的国内首台吨级全倾转eVTOL试飞成功

在夯实基础设施上，青岛将加快建设低空智能网联系统，实现低空飞行“一网统飞”，科学划设市级低空公共航路，促进低空物流航线常态化运行。

在深化场景拓展上，青岛将提升低空应用在公安、应急、消防、城市管理、环境监测等领域服务效能，重点发展海岛物流、海洋勘测、海洋测绘、海上巡检等海洋低空应用场景，打造无人机海洋特色应用示范区。

在推进项目建设上，青岛将加快“仲华”热物理试验装置、蔚蓝空间飞行器产业基地等重点项目建设，推动国内首台自主知识产权的D级直升机模拟机研发制造项目落地，打造低空经济核心产业载体。

在筑牢安全防线上，青岛将强化低空在应急救援、抢险救灾、医疗转运等领域的应用，构建“空天地网”立体化应急保障体系。

在深化科技创新上，青岛将构建“研发－中试－应用－产业化”全链条科技创新体系，鼓励驻青高校、科研院所与龙头企业，聚焦飞控系统、高精度导航、人工智能赋能、特色飞行器、高能量密度电池等核心领域协同技术攻关，加速低空运维与信息融合等技术落地应用。

仰望长空，加速起势的低空之翼将为青岛城市产业能级跃升注入更强劲的新动力。