霍尔木兹海峡，持续刷屏！

据最新消息，两艘超级油轮在霍尔木兹海峡突然掉头，驶离波斯湾入口。此外，航运巨头马士基22日表示，目前仍在通行霍尔木兹海峡，但准备根据现有信息重新评估。

据彭博社最新报道，国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃23日在接受该媒体采访时警告称，随着全球不确定性加剧，美国对伊朗发动袭击可能在能源领域以外带来更广泛影响。格奥尔基耶娃表示，当前最大的冲击主要体现在能源价格方面，IMF正密切关注其走势，但“还可能出现二级和三级影响。比如，如果局势更加动荡，冲击到大型经济体的增长前景，全球经济增速预期将会面临下调的连锁反应”。

在上述背景下，国际油价6月23日一度飙升超过4%，创下今年1月以来新高。截至发稿，油价涨幅有所回落，布伦特原油涨0.61%报75.955美元/桶，WTI原油涨0.51%报74.24美元/桶。

然而，当前中东局势仍处于高度不稳定状态。当地时间23日，伊朗武装部队总参谋长穆萨维表示，由于美国公然直接参战，侵犯了伊朗的主权，伊朗武装力量将会放手采取任何行动打击美国在中东地区的利益和美军，决不退缩。

另据央视新闻援引伊朗迈赫尔通讯社23日报道，知情人士称，位于叙利亚西部哈塞克省卡斯鲁克地区的美国军事基地遭到袭击。

两艘超级油轮紧急掉头

据彭博社消息，在美国对伊朗发动空袭，德黑兰可能采取报复行动之际，两艘（每艘可运载约200万桶原油）超级油轮在霍尔木兹海峡掉头。

彭博汇编的船舶追踪数据显示，6月22日，“Coswisdom Lake”号和“South Loyalty”号油轮均进入了霍尔木兹海峡，但突然改变航向。这两艘空载油轮随后向南航行，驶离波斯湾入口。

当前，船东和交易员正密切关注中东局势升级对航运的影响。上周日早些时候，希腊航运部门发布通知称，计划穿越波斯湾这一狭窄海域的船舶应“重新评估霍尔木兹海峡的航行”，直至局势恢复正常。如果船舶决定通过霍尔木兹海峡，船东应采取最高级别的安全措施，并与伊朗水域保持尽可能远的距离。

三家希腊油轮公司的官员表示，他们仍在评估形势。其中一位表示可能仍会允许油轮进入该地区，而另一位表示他们的船只可能会避开该区域。

马士基6月22日表示，公司将继续密切关注中东局势，尤其考虑到美国介入冲突。马士基称，目前仍在通行霍尔木兹海峡，但准备根据现有信息重新评估，“我们将持续监测在该地区特定船只的安全风险，并随时准备根据需要采取行动”。

在上周末的袭击之前，航运市场的基准油轮运费已上涨近90%。上周日晚间，运费衍生品似乎出现了飙升。

美国总统特朗普当地时间21日证实，美军“成功打击”伊朗福尔道、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施。伊朗方面发表声明，以最强烈措辞谴责美国对伊朗用于和平目的的核设施进行“野蛮军事侵略”。当地时间22日，伊朗总统佩泽希齐扬表示，美国必须为其侵略行为付出代价。

另外，当地时间22日，伊朗议会投票赞成一项动议，认为应关闭霍尔木兹海峡。接下来，最终决定权将在伊朗最高国家安全委员会手中。

据介绍，霍尔木兹海峡连接波斯湾和印度洋，是海湾地区石油输往西欧、美国和日本等地的重要海上通道，所输送石油量占世界总量五分之一。

机构：预计油价将大幅上行

丹麦银行分析师表示，如果霍尔木兹海峡因以伊冲突而无法通航，将会造成前所未有的供应冲击。该行的分析师写道，如果交通完全中断，全球石油供应量每天将减少逾1800万桶，降幅近20%，这一下降规模远超过去50年间三次大冲击时期的水平。对液化天然气而言，没有替代路线，这意味着全球天然气市场将受到严重影响。伊朗有多种方式可以扰乱交通，不过丹麦银行认为，关闭该海峡是最后手段，因为这会激起美国的强烈反应，而且伊朗的经济也依赖于该海峡。然而，一旦走投无路，伊朗可能孤注一掷。

道明证券高级大宗商品策略师Daniel Ghali认为，供应中断的可能性不大。他指出，该海峡对伊朗的能源出口至关重要。Ghali补充说，流经该海峡的美国能源进口规模相对有限。

高盛集团表示，美国打击伊朗之后，石油和天然气价格可能上涨，但基线情境预测取决于该地区供应是否受到严重干扰。

高盛集团分析师Daan Struyven在一份报告中写道，如果通过霍尔木兹海峡的石油流量在第一个月内减少一半，并在接下来的11个月里保持10%的下降，布伦特原油价格可能会短暂达到每桶110美元的峰值。

高盛表示，尽管他们仍然假设石油和天然气供应不会出现重大中断，但不可否认的是，能源供应已经出现下行风险，同时能源价格的上行风险也已提高。

高盛还预计，中东冲突也可能对欧洲天然气（TTF）和液化天然气市场构成冲击。如果出现大规模供应中断，TTF价格将接近74欧元/兆瓦时。截至上周五，TTF报价在40.93欧元/兆瓦时附近，这意味着高盛预计TTF有高达80%的上涨空间。

责编：战术恒

排版：罗晓霞

校对：李凌锋