货拉拉司机要求顾客支付“超时费”,被拒后拉走货物未还,客服:账号已封禁,建议报警
创始人
2025-08-19 07:40:54
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认为送货被“耽误”时间,司机要求发件人支付额外费用,被拒后竟将货物私自拉走至今未还……近期,陕西西安的朱先生遇到了这样一件事。

发件人称拉货司机找不到收货地点,要求顾客支付额外“超时费”

朱先生从事家装建材行业,因西安同城的顾客预订了其全屋定制门柜的零配件,8月8日下午4时许,他通过货拉拉App叫来了一辆运货车辆,“顾客的收货地址距离我仅有2.4公里,开车拉过去也就10分钟左右的时间,当时我已在平台上支付了费用,共计14.5元。”朱先生说,他提前包装好货物,东西并不多,本想着很快就能送到顾客手里,没想到20多分钟还没有卸货。

朱先生说,他下单时填写了收件人的完整收货信息,包括电话、小区和楼牌号,平台当时显示下午4时9分就能到达收货地,但司机由于个人原因迟迟找不到具体收货地点,反而给他打电话要求支付额外的“超时费”,“司机当时给我打来电话,让我多加一些费用,大概10元钱,直到下午4时28分,我们双方仍未沟通好,司机便不管不顾地直接把货拉走了。”朱先生说,他认为超时的原因是司机自身造成,而并非他的过错,额外支付费用显然不合理。

朱先生说,他与顾客约定的交货期是8月9日中午前,由于司机不配合并把货拉走了,他只能再准备一套相同的货物给顾客送了过去,而次日重新找的送货师傅则仅花了十多分钟便送达了,“我给平台反映过多次,平台给了我司机的电话,让我们进行沟通,沟通不了可以报警处理。”朱先生说,每一份货物都是经过加工的定制产品,这个事情也给他带来了一定的损失,没想到一次简单的配送,却带来了这么多麻烦事。

记者在朱先生提供的订单信息中看到,其订单显示为“小拉快送”,金额为14.5元,行程轨迹中显示8月8日下午3时55分生成该订单,4时2分快送员抵达装货地,4时3分快送员装货完成前往卸货地,4时9分快送员到达卸货地,直到4时28分显示快送员卸货完成,订单已完成。

朱先生表示,司机的说辞和实际上有差异,“下单子的地址很清楚,备注小区4号楼1单元地库楼下,订单的完成并非是到小区,而是等到收货人接到货物才算完成,额外收费不合理。此外,私自将我的货物拉走更是违法行为。”朱先生说,平台现在的处理就是“封禁”司机平台的账号,对于他货物的索回和赔偿起不到有效的作用,平台是否对此事也有一定的责任?

律师:平台有义务对司机进行管理和监督

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为,根据货拉拉平台的规定,即时单里的特快一口价已含所有费用,司机禁止再收取其他费用,议价单和拼车单司机接单后也禁止再收取其他费用。如果朱先生的订单属于此类,司机额外收取“超时费”是不合理的。但如果是即时单里的快车,若产生高速费、搬运费、停车费等,双方协商后可以正常收取。

赵良善指出,刘师傅扣留货物的行为,属于侵权行为;如果被扣留货物价值超过1万元的,或面临刑事处罚。

赵良善分析,货拉拉平台作为居间服务提供者,有义务对司机进行管理和监督,若平台未能履行合理的管理义务,如对司机的违规行为未及时发现和处理,可能会在一定程度上承担补充责任。

赵良善建议,朱先生可以先尝试与刘师傅再次协商,要求其返还货物并赔偿损失;若协商不成,朱先生可收集相关证据,如订单记录、与司机和平台的沟通记录等,依法向法院提起民事诉讼,要求司机返还货物、赔偿损失。当然,诉讼中,还可根据平台的过错情况,要求平台承担相应的责任。

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