电池芯片成本超50%!蔚来李斌建议推动电芯标准化芯片归一化:可省超千亿
创始人
2026-04-11 22:32:02
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快科技4月11日消息,在今日召开的智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,蔚来创始人、董事长李斌指出,当前电池和芯片合计占智能电动汽车整车成本的50%以上,产能、验证和组织生产的成本都极高。

李斌认为,造成这一局面的根源主要有两方面:一是电芯规格极不统一;二是车载芯片种类繁多。

当前新车热销周期缩短,等供应链产能完成爬坡,热销期往往已经过去,一款车型因此浪费几个亿的情况并不少见。

针对上述问题,李斌建议尽快推动电芯标准化,中国若能形成标准化的四五种电芯,整个行业的效率将大幅提升。

关于芯片,李斌指出单车半导体型号和数量已分别超过1000种和4000颗,芯片归一化是提高国产化率的必由之路。

他建议相关部门组织汽车公司尽快统一芯片种类,针对每个类别制定可以互换的标准。

据李斌估算,推动电池标准化和芯片归一化,有望为整个行业带来超过千亿元的降本机会。

需要指出的是,工信部等三部门已于今年3月联合发布文件,明确要求加快补齐汽车芯片、基础软件等短板,推动扩大应用规模并加快相关标准制定。

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