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一位美国议员提议逐步淘汰自动驾驶汽车和关键基础设施中使用的中国制造的传感器，此前有警告称，这些传感器可能在冲突期间被从太空黑客攻击和禁用，从而在几秒钟内瘫痪美国庞大的系统。

来自伊利诺伊州的民主党议员、美国众议院中国事务特别委员会资深成员拉贾·克里希纳穆尔蒂本周提出了这项法案。

它重点在于逐步淘汰中国产激光雷达传感器，这种传感器利用激光帮助自动驾驶车辆（如无人驾驶出租车）获得周围环境的三维视图，并且除了其他用途外，还可以帮助港口实现岸桥自动化。

该法案将禁止三年后购买新的中国产激光雷达，但对科学研究和网络安全研究等领域提供一些豁免和延期。法案还规定，关键基础设施中使用的旧设备将有五年的过渡期。

尽管像 Ouster 和 Aeva Technologies 这样的美国公司正在努力赢得汽车制造商的青睐，但中国已经开始主导市场。咨询公司 Yole Group 在 6 月份估计，中国激光雷达公司占乘用车市场的 93% 和整个激光雷达市场的 89%。

克里希纳穆尔蒂在一份声明中表示：“美国及其盟友应该在激光雷达创新方面发挥领导作用，而不是将这项关键技术的控制权拱手让给外国敌对势力，他们会利用这种控制权来危害美国人。”

国家安全组织警告称，一旦发生冲突，中国的激光雷达装置可能会对美国构成黑客攻击风险，并表示可以通过太空中的卫星在几秒钟内使美国大片地区的传感器失效。

“我们不需要华为在路上横行的时刻，”华盛顿智库保卫民主基金会高级中国研究员、黑客警告的共同作者克雷格·辛格尔顿说道。

“中国的激光雷达已经开始在美国的基础设施中得到应用——从自动驾驶汽车到管道检测系统——允许（中国）供应商进一步扩大规模，可能会重蹈我们当初对华为犯下的战略错误。”

激光雷达预计也将在自主车辆中发挥关键作用。美国国防部已将全球最大的汽车激光雷达传感器制造商禾赛集团列入其指控协助实体名单。

禾赛在美国法院对该认定提出质疑，但败诉了。

参考链接

https://www.marketscreener.com/news/us-bill-seeks-phase-out-of-chinese-sensors-in-self-driving-cars-after-space-hack-fears-ce7d50dbdc8df62d

（来源：编译自路透社）